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藍(lán)牙停車場(chǎng)的全稱是藍(lán)牙遠(yuǎn)距離停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，藍(lán)牙是一種支持設(shè)備短距離通信的無(wú)線電技術(shù)。能在包括移動(dòng)電話、PDA、無(wú)線耳機(jī)、筆記本電腦、相關(guān)外設(shè)等眾多設(shè)備之間進(jìn)行無(wú)線信息交換。藍(lán)牙停車場(chǎng)是利用藍(lán)牙技術(shù)完成遠(yuǎn)距離（現(xiàn)有技術(shù)在3—15米范圍內(nèi)）非接觸性刷卡的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)。

組成

編輯

出入口部分主要由 (遠(yuǎn)距離讀卡器、車輛檢測(cè)器、車場(chǎng)控制器、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈)組成。

司機(jī)把藍(lán)牙卡放在車擋風(fēng)玻璃邊，調(diào)好角度，車輛距離藍(lán)牙讀頭3-30米內(nèi)，激活藍(lán)牙讀卡器，讀寫器讀取該卡的特征和有關(guān)信息，若有效，給停車場(chǎng)控制器傳達(dá)指令，停車場(chǎng)控制器給道閘開(kāi)關(guān)量信號(hào)，道閘升起，車輛感應(yīng)器檢測(cè)到車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若卡片無(wú)效或已過(guò)有效期，則道閘不起桿。（當(dāng)車輛在感應(yīng)線圈下時(shí)，自動(dòng)道閘桿永不落下。則車輛感應(yīng)器具有防砸車功能。）

管理中心：管理人員可在管理軟件上給遠(yuǎn)距離卡授權(quán)，只有授權(quán)后的卡才可以使用，管理員亦可在主控制器上管理遠(yuǎn)距離卡[1]  。

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隨著科技經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，汽車開(kāi)始普及普通的家庭，大量的車輛為停車場(chǎng)的管理帶來(lái)了新的問(wèn)題。傳統(tǒng)的停車場(chǎng)管理主要通過(guò)給進(jìn)入車場(chǎng)的車輛分發(fā)IC卡，記錄車輛進(jìn)出時(shí)間，作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)，不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛，進(jìn)出停車場(chǎng)都必須在出入口停車刷卡后，才能進(jìn)出停車場(chǎng)，在車輛出入繁忙的時(shí)段，這種管理方式往往造成塞車的現(xiàn)象，耽誤車主寶貴的時(shí)間。

在車輛通過(guò)閘機(jī)過(guò)程中，駕駛員要完成一系列動(dòng)作，如：“減速”、“停車”、“開(kāi)車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開(kāi)車”等，顯然，這種完成出入管理功能的方法相對(duì)效率低下。針對(duì)以上現(xiàn)象，我公司推出了全新管理理念，利用車牌識(shí)別技術(shù)取代傳統(tǒng)的IC卡技術(shù)，解決車輛進(jìn)出時(shí)必須停下刷卡而造成的停車場(chǎng)進(jìn)出口塞車現(xiàn)象。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

   基于車牌識(shí)別的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一種現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理系統(tǒng)，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。它主要是針對(duì)建設(shè)大型車流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、商業(yè)區(qū)等內(nèi)部停車場(chǎng)的管理需要，以管理安全，操作方便為目標(biāo)，以大廈、大型車流場(chǎng)所、機(jī)場(chǎng)、購(gòu)物中心、商業(yè)區(qū)等業(yè)主及其他人員為主要服務(wù)對(duì)象，以達(dá)到停車用戶進(jìn)出快捷、方便、安全，物業(yè)公司管理更加高效、服務(wù)更加優(yōu)質(zhì)的目的。停車場(chǎng)智能識(shí)別管理系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)提高整個(gè)大廈的整體形象，提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起到重要的作用。

總之，必須解決常規(guī)條件下，“停車刷卡通關(guān)”的問(wèn)題。濟(jì)南冠宇|車牌識(shí)別停車場(chǎng)管理系統(tǒng)|車牌識(shí)別專用道閘|車牌識(shí)別專用攝像機(jī)|道閘廠家|車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家

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道閘由減速箱、電機(jī)、（或者采用液壓）傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、閘桿支架、閘桿等部分組成。

隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對(duì)道閘的需求量也越來(lái)越大，對(duì)道閘的性能也提出了更高的要求。如道閘一體化機(jī)芯、離合裝置、智能防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環(huán)境下使用）、抽風(fēng)降溫系統(tǒng)（及時(shí)降低電機(jī)溫度）、自動(dòng)離合裝置、防撞脫桿裝置等。桿的起落速度從0.8秒到6秒不等。桿子長(zhǎng)度0-7米 ，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際通道寬度而定。

道閘已越來(lái)越向高科技方面發(fā)展，以適應(yīng)市場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品的需求，在停車場(chǎng)系統(tǒng)管理中成為關(guān)鍵的車道設(shè)備。